Motosiklet Yağ Kodları Neden Farklı OIur ? Yağ kodların Anlamı Nedir?

1. Rakamların Anlamı (SAE Sınıflandırması)

Örneğin 10W-40 kodunu ele alalım:

• 10W (Winter - Kış): Buradaki "W" harfi İngilizce "Winter" (Kış) anlamına gelir. İlk rakam, yağın soğuk havadaki akışkanlığını temsil eder. Bu rakam ne kadar düşükse, yağ soğukta o kadar akışkandır ve motor ilk çalışmada o kadar hızlı yağlanır.

• 40 (Sıcaklık Derecesi): İkinci rakam, yağın yüksek çalışma sıcaklığındaki (genellikle 100°C) kalınlığını ifade eder. Bu rakam ne kadar yüksekse, yağ aşırı sıcakta o kadar "tutunur" ve film tabakasını korur.

2. Yaygın Kullanılan Yağ Kodları ve Farkları

• 10W-40: En yaygın "dört mevsim" yağıdır. Türkiye iklimi için çoğu standart motosiklette (scooter ve vitesli) tercih edilir.

• 15W-50 / 20W-50: Daha çok hava soğutmalı motorlarda veya çok sıcak bölgelerde tercih edilir. Yüksek sıcaklıkta motoru daha iyi korur.

• 5W-40: Çok soğuk iklimlerde, motorun ilk çalışmada hemen yağlanması için idealdir.

3. Diğer Kritik Kodlar: JASO ve API

Sadece rakamlara bakmak yetmez, motosikletler için şu sertifikalar çok daha önemlidir:

• JASO MA / MA2: Vitesli motosikletler (ıslak debriyaj) içindir. Debriyajın kaymasını engeller.

• JASO MB: Scooterlar içindir. Debriyaj yağın içinde olmadığı için daha kaygan bir yapısı vardır.

• API (SN, SM, SL...): Yağın kalite seviyesini gösterir. Sondaki harf alfabede ne kadar ilerideyse (örn. SN), yağ o kadar kalitelidir ve yeni teknolojidir.